Playseat Challenge X vs Challenge DD F1:點揀先啱自己?
如果你喺屋企玩軚盤賽車,又唔想用到成張書枱都震晒,Playseat 呢類可摺疊賽車架一定有出現喺你個 wish list。當中最熱門嘅,就係 Playseat Challenge X 同 Playseat Challenge DD F1 Edition。兩個都係摺得埋、唔太佔位,但價錢、剛性同玩法定位都好唔同。
呢篇文會有一張清晰對照表,幫你搞清楚 X 同 DD 有咩分別,最後再畀你一啲實際用家情景建議。
先講兩款的設計概念
Playseat Challenge X 比較似「升級版入門摺疊架」,重點係:輕、易收納、價錢相對親民,最啱用 Logitech G 呢類入門輪組,配合 GT 坐姿打大部分賽車 game。剛性夠日常玩,但唔係為極高扭力 direct drive 底座而設。
Playseat Challenge DD F1 就係專為 direct drive 而生,鋼管粗身好多,支撐桿多,成體架生硬淨得多,仲可以由 GT 坐姿調到 F1 坐姿,滿足想玩「模擬開戰車」嗰班玩家。不過價錢同重量都相應再上多一級。
Playseat Challenge X vs Challenge DD F1 詳細對比
主要規格與差異
以下係兩款 Playseat 摺疊架嘅主要分別:
| 項目 | Playseat Challenge X | Playseat Challenge DD F1 |
|---|---|---|
| 大約價格 | HKD 2,999 | HKD 3,999 |
| 重量 | 約 11.6 公斤 | 約 16.5 公斤 |
| 用料 | 較輕碳鋼管,管徑較幼 | 高強度碳鋼管,管徑較粗,支撐桿更多 |
| 承重 | 約 120 公斤 | 約 120 公斤 |
| 身高建議 | 約 120–220cm | 約 120–220cm |
| 坐姿類型 | 只有 GT 坐姿 | 可 GT 坐姿,亦可 F1 較斜坐姿 |
| 布料 | 透氣 Actifit 布,舒適、唔焗 | 同樣透氣布料,舒適、支撐好 |
| 剛性(硬淨程度) | 適合入門皮帶/齒輪驅動輪,扭力大會覺得有少少「彈」 | 專為 direct drive 設計,高剛性,承受 10–15Nm 都得 |
| 適合軚盤 | Logitech G 系列、Thrustmaster 入門輪等 | Logitech Pro、Fanatec DD 等高扭力 direct drive |
| 波棍安裝 | 有跟波棍架,可左右裝,但較適合同 Logi 細 shifter | 無跟波棍架,需另買或另想方法裝 |
| 腳踏板調校 | 可前後移、調角度,夠一般使用 | 可前後、高低、角度調整,支撐力更好 |
| 椅位調校 | 六段坐姿,靠側邊旋鈕調節 | 椅背角度可 GT ⇄ F1,大腿支撐略短少少 |
| 摺起體積(約) | 高 128cm × 闊 54cm × 深 40cm(未裝器材) | 高 135cm × 闊 65cm × 深 50–55cm(未裝器材) |
| 展開長度(約) | 最長約 168cm | 最長約 168cm |
| 佔位感覺 | 更細、更慳位,搬動較輕鬆 | 稍大、稍重,但底部有細輪,連器材推走方便 |
| 推薦用途 | 入門玩家、細空間、GT only、扭力較細輪組 | 想玩中高階 DD、要 GT+F1 坐姿、追求硬淨手感 |
使用體驗:舒服度同剛性有咩分別?
兩款都用透氣布料,長時間玩都唔算焗,坐感上都偏向舒適路線,而唔係「硬梆梆賽車桶椅」。Challenge X 因為屬輕量架構,配合入門輪組(例如 Logitech G 系列)係好夾,用起上嚟穩定、震動唔算誇張。當你扭力開得唔太高,支撐其實係足夠。
Challenge DD 就明顯係另一個級數。多咗幾支支撐桿同粗管之後,即使用上 10Nm 以上的 direct drive,整體架生都可以保持好實淨,只係有少量「自然彈性」,唔會好似成個架要散咁。對於想認真練 lap time 或者追求真實感嘅玩家,呢份剛性係好關鍵。
空間與收納:邊款對細屋更友善?
對於喺香港、細單位環境玩 sim racing 嘅人,收納係買任何大型器材之前必須考慮嘅一點。Challenge X 喺摺疊後體積比較細,重量亦較輕,你可以較容易拎起佢、靠牆放好,連同軚盤腳踏都唔會誇張佔位。
Challenge DD 就重身同大件少少,但有個實際優勢:底部有細輪。你可以成套連軚盤、腳踏、甚至 direct drive 一齊推走,當做一件「可滾動家具」。如果你地方唔算極度細,呢種「拖走收納」方式其實幾方便。
適合邊類玩家?幾個實際情況
你可以用以下幾個情境,諗吓自己屬於邊一類:
你用緊 Logitech G29 / G923 呢類入門軚盤,暫時冇升級 direct drive 計劃,又主要玩 GT 跑車、房車、街車類遊戲。
→ Challenge X 已經非常夠用,而且更慳位、平一截,波棍架亦相對易用。
你而家已經用緊 Logitech Pro、Fanatec DD 之類 direct drive,或者好肯定未來一兩年會升級去 DD,亦對剛性有要求。
→ 直接上 Challenge DD F1 會實際得多,唔洗之後因為軚盤升級再煩一次換架。
你鍾意試下唔同坐姿,想體驗由 GT 到 F1 嗰種「腳抬高、身幾乎瞓平」嘅感覺。
→ Challenge DD F1 可以俾到你呢種可玩性,Challenge X 就只局限於 GT 坐姿。
你住嘅地方真係好細,收納空間非常緊張,而且唔想部架太重。
→ Challenge X 較輕巧,摺起後窄少少,更適合「收埋床邊或衣櫃側邊」嗰種用家。
點樣決定:三條簡單問題
如果你仲係搖擺,試下問自己三條問題:
- 我會唔會喺呢一兩年升級到 direct drive 高扭力底座?
- 我有幾在意 F1 坐姿?定係 GT 坐姿已經 100% 夠我玩?
- 我屋企收納空間有幾緊張?部架重少少、大少少會唔會成為問題?
簡單講,如果你而家用入門軚盤、預計短期內都唔升級、又好在意慳位同價錢,Playseat Challenge X 就係一個好平衡嘅選擇。反之,如果你已經上咗 direct drive、或者打算好快上、又鍾意試 F1 坐姿,咁 Challenge DD F1 係更長遠同穩陣嘅投資。



